Pierwszy czarny punkt na DTŚ. Dochodzi tu do wielu wypadków. ZDJĘCIA

Odcinek Drogowej Trasy Średnicowej na wysokości rudzkiej dzielnicy Chebzie należy do jednego z najniebezpieczniejszych na trasie między Gliwicami a Katowicami. Co rusz dochodzi tam do wypadków. Kierowcy pędzący grubo ponad 100 km/h często wypadają z lekko skręcającej trasy. Sytuacja wygląda jeszcze gorzej w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych. Podczas opadów deszczu czy śniegu na tym konkretnym zakręcie na DTŚ kierowcy często tracą panowanie nad pojazdem i uderzają w bariery lub wypadają z drogi. Tylko pod koniec kwietnia, jednego dnia doszło do trzech bardzo podobnych wypadków w tym miejscu. Za każdym razem scenariusz był taki sam - kierowca wchodził w zakręt z nadmierną prędkością, tracił przyczepność i wypadał z drogi. W dwóch z trzech omawianych przypadków, samochód dachował. Na szczęście nikomu nic poważnego się nie stało.

Czarny Punkt na DTŚ. Znak postawiło miasto

Rudzkim odcinkiem średnicówki zarządza rudzki samorząd, który zauważył problem już w 2017 roku. Jednak wnioski kierowane do Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego nie zakończyły się zamontowaniem fotoradaru na feralnym odcinku średnicówki.

- Już od dwóch lat prowadzimy korespondencję z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego w sprawie zainstalowanie na tym odcinku fotoradaru. W ostatnim piśmie, które otrzymaliśmy GITD poinformował, że nie posiada obecnie urządzeń rejestrujących, które mogłyby zostać zainstalowane w nowych lokalizacjach - informuje Krzysztof Piecha z rudzkiego magistratu. - Dlatego zdecydowaliśmy się na postawienie w tym miejscu znaku "Czarny Punkt".

Znak został postawiony pod koniec kwietnia. Tablica została postawiona w związku ze złożoną interpelacją. Komisja ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego uznała to rozwiązanie za zasadne

Jest Czarny Punkt. Będzie fotoradar?

Dotarliśmy do pisma przygotowanego przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego, z którego wynika, że istnieje duża szansa, że fotoradar w tym miejscu zostanie jednak postawiony.

- Lokalizacja stacjonarnego urządzenia rejestrującego w pasie drogi wojewódzkiej DW 902 jezdnia o kierunku Gliwice - Katowice, rejon wiaduktu z ul. Styczyńskiego i Niedurnego - przed zjazdem w DW 925 została zarekomendowana do uwzględnienia w dokumentacji planistycznej programu "Zwiększenie skuteczności i efektywności Systemu Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym" - czytamy w piśmie GITD skierowanym do Urzędu Miasta w Rudzie Śląskiej.

- Po uzyskaniu zapewnienia finansowego do wspomnianego projektu, przeprowadzona zostanie weryfikacja wszystkich wniosków o instalację stacjonarnych urządzeń rejestrujących oraz dokonany zostanie wybór lokalizacji, w których konieczna będzie ich instalacja - zapewnia Dariusz Winiarczyk, naczelnik śląskiej delegatury GITD.

Nie tylko Czarny Punkt. Na barierkach są już znaczniki ledowe

Jak informuje st. asp. Arkadiusz Ciozak, rzecznik Komendy Miejskiej Policji w Rudzie Śląskiej, oprócz znaku "Czarny punkt", na barierkach oddzielających jezdnie zostały zainstalowane pojedyncze znaczniki ledowe, które ostrzegają kierowców jeszcze przed feralnym zakrętem.

- Miejmy nadzieję, że fotoradar w tym miejscu tak czy inaczej powstanie, bo niestety wielu kierowców nie ściąga nogi z gazu nawet pomimo "czarnego punktu". Podczas weekendu majowego, policjanci zatrzymali do kontroli mężczyznę, który w tym miejscu pędził ponad 160 km/h, a obowiązuje ograniczenie do 80 km/h - mówi st. sierż. Arkadiusz Ciozak z rudzkiej policji