Ronda turbinowe - Ruda Śląska w końcu je ma ZDJĘCIA

Ronda turbinowe - Ruda Śląska w końcu je ma. Co się zmieni?

Zmodernizowany został odcinek od ul. Klary do ul. Szyb Walenty. Ulica 1 Maja ma kluczowe znaczenie komunikacyjne dla miasta - łączy na osi północ - południe Drogową Trasę Średnicowa, autostradę A-4 i drogę krajową DK-44.

Z kolei ulica Szyb Walenty przebiega przez strategiczny gospodarczo obszar miasta, gdzie swoje siedziby usytuowały m.in. takie firmy jak Śląski Park Przemysłowo - Technologiczny, Rudpol-Opa, Carbomech, Strabag oraz Biedronka.

Powstają ronda turbinowe. Ruda Śląska rozkopana. ZDJĘCIA

- Sprawna komunikacja jest kluczowa dla miasta, dlatego inwestycje drogowe to jeden z naszych priorytetów - mówi Grażyna Dziedzic, prezydent Rudy Śląskiej. - Na wydatki inwestycyjne w 2013 roku zarezerwowaliśmy około 51 milionów złotych. Znaczna część tej kwoty, bo prawie 19 milionów, zostanie przeznaczona na inwestycje drogowe - podkreśla.

Istniejące na modernizowanym odcinku ulicy 1 maja obiekty drogowe i kolejowe zostały rozebrane, a na ich miejscu powstał nowy układ komunikacyjny z dwoma rondami, chodnikami i ścieżką rowerową. Wykonano oświetlenie drogowe, przebudowana została sieć teletechniczna, wodociągowa oraz kanalizacja deszczowa. Wykonawca objął inwestycję 4-letnią gwarancją.

Najważniejszą częścią inwestycji są ronda turbinowa. Ruda Śląska ma teraz dwa takie. Ułatwią one wjazd na ulicę 1 Maja z ulic Klary i Szyb Walenty. W ten sposób została usprawniona komunikacja w strategicznym gospodarczo obszarze miasta.

- Dzięki dwóm pasom ruchu przez ronda może przejechać więcej pojazdów. Kierowcy przed wjazdem na rondo musza wybrać odpowiedni pas zgodnie z planowanym kierunkiem wyjazdu - wyjaśnia Jacek Otrębski z Wydziału Dróg i Mostów Urzędu Miasta. Pierwsze rondo powstało na przecięciu ulic 1 Maja i Szyb Walenty, drugie połączyło ul. 1 Maja z drogami dojazdowymi do budowanego obiektu handlowego oraz do niezagospodarowanych jeszcze terenów inwestycyjnych.