Trasa N-S: Będą konsultacje z mieszkańcami [AKTUALNE ZDJĘCIA]

Trasa N-S będzie jedynym takim łącznikiem między DTŚ-ką i autostradą A4. Władze województwa śląskiego umieściły ten projekt jako priorytet na liście zadań ubiegających się o dofinansowanie.

- To prawdopodobnie największa inwestycja samorządowa w historii Rudy Śląskiej – podkreśla prezydent miasta Grażyna Dziedzic.

Obecnie w ramach drugiego etapu trasy budowany jest odcinek od ul. 1 Maja do ul. Bukowej. Zaawansowane są już prace przy budowie wiaduktu nad ulicą Bukową. Łagodna zima sprawiła również, że drogowcy przyspieszyli z pracami, więc istnieje szansa, że drugi etap trasy zostanie zakończony przed planowanym terminem.

Wkrótce władze Rudy Śląskiej ogłoszą przetarg na budowę liczącego 1,2 km odcinka trasy od ul. Bukowej do ul. Kokota. Ostatni, czwarty odcinek "eneski", będzie przebiegał od ul. Kokota do zjazdu na autostradę A4. Właśnie trwają prace projektowe nad tym odcinkiem. Cała trasa będzie liczyć około 4 km i będzie posiadała dwa pasy w każdym kierunku. Na trasie ma obowiązywać ograniczenie prędkości do 70 km/h. Całość, według wstępnych prognoz, powinna być gotowa do 2020 roku.

Jak informują urzędnicy, projektowana droga przebiegać będzie częściowo przez nieruchomości, których właścicielami są osoby i podmioty prywatne, dlatego miasto, zgodnie z tzw. specustawą drogową, będzie musiało je przejąć.

– Najbardziej dotkliwym skutkiem planowanej trasy jest konieczność wyburzenia budynków, a dotyczyć to będzie kilku nieruchomości – tłumaczy Piotr Janik, naczelnik Wydziału Inwestycji UM. - Według pierwotnej koncepcji ten odcinek trasy N-S miał łączyć się z autostradą wiaduktem nad ul. 1 Maja. Jednak z uwagi na prognozowane w tym miejscu szkody górnicze musieliśmy odstąpić od takiego rozwiązania. Stąd zmiany w przebiegu planowanego odcinka - dodaje.

Spotkanie z mieszkańcami, którzy bezpośrednio zainteresowani są przebiegiem tego odcinka trasy odbędzie się 7 kwietnia (czwartek) o godz. 17:00 w Szkole Podstawowej nr 7 przy ul. 1 Maja 173.