Trwa budowa czwartego odcinka trasy N-S w Rudzie Śląskiej - zobacz ZDJECIA. Droga połączy DTŚ z autostradą A4

Trasa N-S w Rudzie Śląskiej ma połączyć autostradę A4 i Drogową Trasę Średnicową. Do tej pory powstały trzy odcinki trasy o łącznej długości ok. 3,4 km. Pierwszy został oddany do użytkowania na początku 2013 roku, kolejne – w 2016 i 2018. Obecnie trwa budowa czwartego odcinka trasy N-S, prowadzącego od ul. Kokota w dzielnicy Bielszowice do połączenia z autostradą A4. Z tego powodu kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu drogowym, których przyczyną jest zwężenie jezdni na ul. 1 Maja.

- Czasowe zmiany w istniejącej organizacji ruchu będą występować na tym odcinku do momentu ukończenia zadania, czyli do listopada 2023 roku. Zdajemy sobie sprawę, że jest to kłopotliwe dla kierowców oraz mieszkańców miasta, jednak nieuniknione w przebiegu realizacji tak ważnej inwestycji, jaką jest budowa trasy N-S – tłumaczy Jacek Morek, pełniący obowiązki prezydenta miasta.

Jak informuje Renata Krusz, zastępca naczelnika Wydziału Dróg i Mostów Urzędu Miasta Ruda Śląska, do tej pory inwestycja ta została wykonana w około 45%. Przebudowano już około 90% magistrali wodociągowej, wykonane zostały roboty w zakresie obiektów mostowych. Powstały dwa przejścia dla zwierząt oraz przejście i przejazd dla rowerów w rejonie ogródków działkowych. Wykonano również prace w zakresie palowania i podpór dla obiektu nad ulicą Bielszowicką.

- W części wykonano sieć kanalizacji deszczowej oraz zbiorniki retencyjne dla kanalizacji deszczowej, przebudowano sieci uzbrojenia podziemnego branży teletechnicznej, sanitarnej, elektroenergetycznej – wymienia Renata Krusz.

Przedsięwzięcie objęło ponadto przebudowę ulicy Bielszowickiej, powstało m.in. miejsce do ważenia pojazdów. Obecnie trwają prace związane z budową warstw nasypu pod główny ciąg trasy N-S oraz ronda na skrzyżowaniu ulic 1 Maja i Bielszowickiej. Prowadzone są również roboty wykończeniowe związane z budową obiektu tymczasowego i objazdu niezbędnego na czas budowy obiektu nad Potokiem Bielszowickim.

- W dalszym ciągu trwa przebudowa sieci uzbrojenia podziemnego oraz roboty związane z budową sieci kanalizacji deszczowej i oświetlenia ulicznego. Natomiast nasyp, który wykonano w ciągu ostatnich kilku tygodni, został przygotowany pod objazd tymczasowy na okres zamknięcia odcinka ulicy 1 Maja – informuje Krzysztof Piecha, Naczelnik Wydziału Komunikacji Społecznej i Promocji Miasta.

Jak informuje rudzki Urząd Miasta, poprowadzenie objazdu tymczasowego po nasypie planowane jest w drugiej połowie sierpnia.

Powstanie czwartego odcinka trasy N-S prowadzącego od ul. Kokota do połączenia z autostradą A4 wiąże się z ogromnymi nakładami finansowymi. Inwestycję podzielono na dwa zadania. Koszt aktualnie powstającego odcinka przekracza 100 mln zł, zdecydowana większość sfinansowana zostanie ze środków unijnych. Dofinansowanie z Unii Europejskiej do budowy tego wynosi aż 85%. Budowa wcześniejszych fragmentów trasy również została dofinansowania przez Unię. Miasto na realizację inwestycji otrzymało ok. 118 mln zł z unijnych środków.

Na budowie połączenia trasy z autostradą plany miasta się nie kończą. Następny etap obejmie rozbudowę trasy N-S w kierunku północnym. Docelowo ma powstać połączenie węzła DTŚ z ulicą Karola Goduli biegnące przez ul. Magazynową, Orzegowską i Piastowską. Na ten cel miasto pozyskało już dofinansowanie w wysokości 100 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz 65 mln zł z Programu Inwestycji Strategicznych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład na realizację pierwszego odcinka wiodącego na północ miasta.

- Staramy się o kolejne dofinansowanie do budowy tej drogi, tym razem na odcinek od ul. Magazynowej do ul. Karola Goduli. W ubiegłym tygodniu złożyliśmy odpowiedni wniosek do Banku Gospodarstwa Krajowego. Chodzi tu o dotację na poziomie 250 mln zł. To ogromna kwota, ale przewidywana wartość inwestycji to 390 mln zł – komentuje Jacek Morek.