Czwarty odcinek trasy N-S w Rudzie Śląskiej – jak przebiegają prace? Nowym fragmentem powinniśmy pojechać już we wrześniu

Budowa czwartego odcinka trasy N-S biegnącego od ul. Kokota do ul. Bielszowickiej powoli zbliża się do finiszu. Zakończono roboty w zakresie budowy obiektów inżynierskich oraz nasypów drogowych, ponadto wykonana już została część nawierzchni z masy asfaltowej.

- Na ukończeniu jest budowa sieci kanalizacji deszczowej wraz ze zbiornikami retencyjnymi, a także budowa oświetlenia ulicznego. Ponadto przebudowano już sieci uzbrojenia podziemnego branży teletechnicznej, sanitarnej i elektroenergetycznej – informuje miasto.

Na trasie głównej N-S trwają obecnie prace związane z budową ekranów akustycznych, montowane są urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, pojawia się również oznakowanie poziome jezdni. Ponadto prowadzone są prace wykończeniowe ścieżki rowerowej i chodników.

Zadanie obejmuje także przebudowę ul. Bielszowickiej od węzła z trasą N-S do ul. 1 Maja, budowę ronda na skrzyżowaniu tych dwóch ulic oraz przebudowę odcinka ul. 1 Maja od ul. Bielszowickiej do ul. Gabora.

- Obecnie trwają prace wykończeniowe związane budową przepustu w ciągu ulicy 1 Maja nad Potokiem Bielszowickim. Prowadzone są także roboty związane z budową ronda na skrzyżowaniu ulic 1 Maja i Bielszowickiej, a także przebudową ulicy 1 Maja – informuje UM Ruda Śląska.

Jak mówi Michał Pierończyk, kierowcy powinni pojechać nowym odcinkiem „en-eski” już we wrześniu, ale nie zakończy to całej inwestycji. Gdy prace związane z budową przepustu w ciągu ulicy 1 Maja nad Potokiem Bielszowickim zostaną zakończone i będzie wydana decyzja zezwalająca na użytkowanie obiektu, konieczne będzie jeszcze rozebranie tymczasowego objazdu, po którym aktualnie odbywa się ruch na ulicy 1 Maja.

- Tutaj kierowcy nadal muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu drogowym, spowodowanymi zwężeniem jezdni ul. 1 Maja. Czasowe zmiany organizacji ruchu będą występować na tym odcinku do momentu ukończenia zadania – przypomina miasto.

Powinno się to stać w listopadzie 2023 roku.

Jak podkreśla Michał Pierończyk, trasa N-S stanowi komunikacyjny kręgosłup miasta. 25 lipca podpisana została umowa na budowę pierwszego z czterech odcinków „en-eski” prowadzących na północ od Drogowej Trasy Średnicowej. O szczegółach inwestycji można przeczytać w artykule poniżej.

Trasa N-S nadal będzie rozbudowywana również w kierunku południowym. Docelowo ma przebiegać przez całą Rudę Śląską.

- Zostanie nam jeden fragment od ul. Bielszowickiej do węzła z autostradą A4. Dzięki niemu będziemy mieli pełny przejazd od DTŚ do autostrady. Trwają również prace koncepcyjne i projektowe, będziemy prowadzić tę trasę dalej w kierunku Halemby i Mikołowa – mówi Michał Pierończyk.

Dotychczas ukończone trzy odcinki trasy N-S mają długość ok. 3,4 km. Pierwszy oddano do użytku na początku 2013 roku, kolejny – w sierpniu 2016 roku.

- Trzeci etap trasy N-S do użytku oddany został jesienią 2018 r. Odcinek o długości 1,4 km przebiega od ul. Bukowej do ul. Kokota. Jego realizacja kosztowała blisko 54 mln zł – informuje Urząd Miasta Ruda Śląska.

Rudzcy urzędnicy przypominają, że na budowę wszystkich odcinków trasy N-S miasto pozyskało środki z Unii Europejskiej. Jak podają, pierwszy etap został dofinansowany kwotą ponad 36 mln zł, a na budowę drugiego i trzeciego pozyskano ok. 82 mln zł.

- Koncepcja trasy N-S jest tak naprawdę koncepcją rozwoju miasta. Otwiera kolejne tereny inwestycyjne, tworzy nowe miejsca pracy. Te miejsca pracy już powstają, wpływają nowe podatki do kasy miasta – zaznacza Michał Pierończyk.